মুরাদপুরে যেই রট-সিমেন্ট আর সিলেটি বালি-পাথরের ঢালাই দ্বারা নালার দু’পাশে দেয়াল নির্মিত হচ্ছে। সেটির উপর নালার চার ভাগের এক অংশে অর্থাৎ ৬ ফিটের একটা ফুটপাত করে দেওয়া সম্ভব অথবা নালার পাশের দেয়ালের মাঝখান থেকেও ঢালাই দিয়ে দেয়ালের উপরের অংশ পর্যন্ত খুঁটি নির্মাণের মাধ্যমেও ফুটপাত দেয়া সম্ভব হবে। এতে মানুষের যাতায়াতে অনেক সুবিধা তো হবে এবং দেশের মানুষের বাসস্থানের ও যাতায়াতে ভূমির সঙ্কটটাও দূর হবে। আর সে ফুটপাতের পাশে লোহার রেলিং করে দিলে কেউ নালায় পড়ার ঝুঁকিও থাকবে না। মানুষের যাতায়াতের জন্য নালার উপর যতটুকু ব্রিজ দেওয়া হবে ততটুকু রেলিং কেটে পথ করে নিয়ে রেলিংটি ব্রিজের রেলিং এর সাথে সংযুক্ত করে দিলে, এটিতে নগরীর সৌন্দর্যটাও বাড়বে। এবং বিদ্যুৎ খুঁটিগুলো ঘর-বাড়ি ও দোকানের সাথে লাগিয়ে স্থাপন করলে বসবাসকারী মানুষগুলোর নানাভাবে অসুবিধা তো হবেই, ঝুঁকিও বাড়বে। সেজন্য, সড়কের পাশে নালার দেয়ালের সাথে স্থাপন করলে সুন্দর হবে। সড়কের উপর থেকে এস্কেভেটর দিয়ে নালা পরিষ্কার করতেও কোনো অসুবিধা হবে না।
কাজী ইব্রাহিম সেলিম, চট্টগ্রাম।
