নগরীর পয়োঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা ঢেলে সাজাতে চট্টগ্রাম ওয়াসার অধীনে বাস্তবায়িত হচ্ছে পয়োঃনিষ্কাশন ও স্যুয়ারেজ প্রকল্প। এ প্রকল্প বাস্তবায়নে নগরীর ৪১টি ওয়ার্ডকে ৬টি জোন বা ক্যাচমেন্টে ভাগ করা হয়েছে। বর্তমানে প্রথম প্যাকেজ বা ক্যাচমেন্টের কাজ শুরু হয়েছে। এখন নগরীর হালিশহরে সাগর উপকূলবর্তী এলাকায় ওয়াসার ১৬৩ একর ভূমিতে ক্যাচমেন্টে-১ এর ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট নির্মাণের মাটি ভরাটের কাজ চলছে। আগামী মাসে এই প্রকল্পের ২০০ কিলেমিটার পাইপ লাইনের পাইলিংয়ের কাজ শুরু হবে বলে জানান প্রকল্প পরিচালক। এই ক্যাচমেন্ট এরিয়াকে তিনটি প্যাকেজের মাধ্যমে দুটি চায়না ও একটি কোরিয়ান প্রতিষ্ঠানকে দরপত্র দেওয়া হয়েছে। এখন ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টের কাজ করছে কোরিয়ান কোম্পানি। কোরিয়ান এই কোম্পানি ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্টের পাশাপাশি নগরীতে ৯০ কিলোমিটার পাইপ লাইনের কাজও করবে। অপরদিকে চায়না দুটি কোম্পানির মধ্যে একটি ৬০ কিলোমিটার এবং অপরটি ৫০ কিলোমিটার পাইপ লাইনের কাজ করবে। আগামী মাসে পাইপ লাইনের পাইলিংয়ের কাজ শুরু হবে বলে জানার প্রকল্প পরিচালক। প্রকল্প বাস্তবায়নে নগরীকে ছয়টি জোন বা ক্যাচমেন্টে ভাগ করা এরিয়াগুলো হলো-ক্যাচমেন্ট-১ নগরীর হালিশহর এরিয়া। এখন শুধুমাত্র ক্যাচমেন্ট-১ এর কাজ শুরু হয়েছে। ক্যাচমেন্ট-২ এর এরিয়া হচ্ছে কালুরঘাট এলাকা। ক্যাচমেন্ট-৩ এর এরিয়া হচ্ছে ফতেয়াবাদ এলাকা, ক্যাচমেন্ট-৪ পূর্ব বাকলিয়া, ক্যাচমেন্ট-৫ উত্তর কাট্টলি, ক্যাচমেন্ট-৬ পতেঙ্গা এরিয়া। এসব ক্যাচমেন্টের মধ্যে বর্তমানে কাজ চলছে ক্যাচমেন্ট-১ বা হালিশহর এরিয়ার কাজ।
এই ব্যাপারে চট্টগ্রাম ওয়াসার তত্ত্বাবধায়ক প্রকৌশলী ও স্যুয়ারেজের প্রকল্প পরিচালক মো. আরিফুল ইসলাম আজাদীকে জানান, স্যুয়ারেজ প্রকল্পের ক্যাচমেন্ট-১ এর এরিয়া হচ্ছে নগরীর হালিশহর এলাকা। ক্যাচমেন্ট-১ বাস্তবায়ন হলে এই প্রকল্পের উপকারভোগীর সংখ্যা হবে প্রায় ২০ লাখ। এই প্রকল্পের আওতাধীন এরিয়া থেকে নগরীর বর্জ্যসমূহ দুইটি ধাপে সংগ্রহ করা হবে। সলিড ওয়েস্ট ম্যানেজমেন্টের আওতায় রান্না ঘর, গোসলের পানি এবং টয়লেটের বর্জ্য সংগ্রহ করা হবে। এক্ষেত্রে ৮ লাখ গ্রাহকের বাসায় স্যুয়ারেজের পাইপলাইন বসানো হবে। ওই পাইপলাইনের মাধ্যমে গৃহস্থালি বর্জ্যসমূহ সরাসরি ক্যাচমেন্ট এরিয়ার পরিশোধনাগারে চলে যাবে। সেখানে এসব পানি পরিশোধিত হয়ে নদী ও সাগরে গিয়ে পড়বে। অপরদিকে ১২ লাখ গ্রাহকের ফিকেল স্ল্যাজ ম্যানেজমেন্টের আওতায় টয়লেটের বর্জ্যসমূহ ভ্যাকুয়াম ট্রাক ও গাড়িতে করে পরিশোধনাগারে নেওয়া হবে।
২০১৯ সালের নভেম্বরে ক্যাচমেন্ট-১ এর কাজ শুরু হওয়ার কথা থাকলেও মাঠ পর্যায়ে কাজ শুরু হয়েছে চলতি বছরের জানুয়ারিতে। প্রায় ৩ হাজার ৮০৮ কোটি টাকার পুরোটাই বাংলাদেশ সরকারের। এর মধ্যে চলতি অর্থ বছরে ৩৭৫ কোটি টাকা বরাদ্দ পাওয়া গেছে।
তিনি জানান, ক্যাশমেন্ট-১ এ ১০ কোটি লিটার ধারণক্ষমতার একটি সলিড ওয়েস্ট ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট (এসটিপি) এবং ৩০০ টন ধারণক্ষমতার ফিকেল স্ল্যাজ ট্রিটমেন্ট প্ল্যান্ট (এফএসটিপি) নামে দুইটি শোধনাগার নির্মাণের কাজ চলছে। শোধনাগার নির্মাণ করছে একটি কোরিয়ান প্রতিষ্ঠান। এই প্রতিষ্ঠান শোধনাগার নির্মাণের পাশাপাশি ৯০ কিলোমিটার পাইপ লাইনের কাজও করবে। অপরদিকে চায়না দুটি প্রতিষ্ঠান ৬০ কিলোমিটার ও ৫০ কিলোমিটার পাইপলাইন বসানোর কাজ বা নেটওয়ার্কিং কাজ পেয়েছে। তারাও কাজ শুরু করবে বলে জানান প্রকল্প পরিচালক।
এছাড়া ক্যাচমেন্ট-২ (কালুরঘাট) এরিয়া ও ক্যাচমেট-৪ (পূর্ব বাকলিয়ার) অংশের কারিগরি দিক নিয়ে কাজ করছে জাইকা। তিনটি প্যাকেজের মধ্যে নেটওয়ার্কিংয়ের কাজ যৌথভাবে বাংলাদেশ-চীন এবং আরেকটি কাজ করছে চীনের প্রতিষ্ঠান। অন্যদিকে কোরিয়ান এঙ্মি ব্যাংকের অর্থায়নে ক্যাচমেট-৩ (ফতেয়াবাদ) এরিয়ায় কারিগরি বিশেষজ্ঞ নিয়োগের কাজ চলছে। এছাড়া ক্যাচমেট-৫ (উত্তর কাট্টলী) এফডিএর মাধ্যমে কারিগরি সহায়তায় কাজ করছে। এরপর প্রকল্পটি চূড়ান্ত অনুমোদনের জন্য একনেকে পাঠানো হবে। একনেকের অনুমোদন পেলে তিন থেকে চার মাসের মধ্যে এই ক্যাচমেন্ট প্রকল্পের দরপত্র নিয়োগ দেওয়া হবে বলে জানা গেছে।
সরকারি-বেসরকারি অংশীদারি (পিপিপি) মডেলের আওতায় ক্যাচমেন্ট-৬ (কাস্টমস মোড়) এরিয়ার কাজ হবে। এক্ষেত্রে জাপানি একটি কোম্পানি অর্থ সহায়তা দেওয়ার কথা রয়েছে। এর মধ্যে ক্যাচমেন্টে-১ এর উত্তর ও পশ্চিমে ক্যাচমেট-৫ ও ক্যাচমেন্ট-৬ হওয়ায় ১৬৩ একর ভূমির ওপর আরো এই দুইটি ক্যাচমেন্ট পরিশোধনগার স্থাপনের চিন্তা করছেন প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা। এছাড়াও স্যুয়ারেজ ব্যবস্থায় পানি পরিশোধনের পর আলাদা হয়ে যাওয়া বর্জ্য মিথেন গ্যাস তৈরি করে জেনারেটরের মাধ্যমে বিদ্যুৎ উৎপাদনের কথা ভাবছেন তারা।
