সড়ক দুর্ঘটনা পৃথিবীর সব দেশে হয়। কিন্তু বাংলাদেশে সড়ক দুর্ঘটনা ও মৃত্যুর হার বিশ্বের সব দেশকে ছাড়িয়ে গেছে। দুর্ঘটনার অনেক গুলো কারণের মধ্যে প্রথমত চালকদের বেপরোয়া গাড়ি চালনা এবং দ্বিতীয়ত চালকদের দৈনিক ৮ ঘণ্টার বেশী সময় ধরে গাড়ি চালনা অনেকাংশে দায়ী। প্রথম কারণটির সমাধান করা কঠিন। চালকরা পরিবহন মালিক শ্রমিক সংগঠনের সদস্য হওয়ার কারণে আইনের প্রতি অবজ্ঞা প্রদর্শন করে। সংগঠনের প্রভাব খাটিয়ে আইনের আওতা থেকে বেরিয়ে আসার প্রবণতা চালকদের আরো বেশী উচ্ছৃঙ্খল করেছে। তাছাড়াও ইসলামী শিক্ষার অভাব, মাদক সেবন, অতিরিক্ত আয়ের প্রবণতাও বেপরোয়া গাড়ি চালনার জন্য দায়ী। এ অবস্থা থেকে উত্তরণ করতে হলে চালকদের মানবিক মূল্যবোধ শিক্ষা দেওয়া অপরিহার্য। দ্বিতীয় কারণটির সমাধান করা সম্ভব। বাস, ট্রাক, লরীর মত ভারি যানবাহন দৈনিক ৮ শ্রম ঘণ্টার বেশী চালালে দৃষ্টি সমস্যা, মাথা ও কোমর ব্যথা, মনোযোগের ঘাটতি সমস্যার মত উপসর্গ দেখা দেয়। ফলে অনিচ্ছাকৃত দুর্ঘটনার সম্ভাবনা দেখা দেয়। তাই একটি ভারী যানবাহন একজন চালক দিয়ে দৈনিক ৮ ঘণ্টার বেশী না চালিয়ে বিকল্প চালক দিয়ে চালানো উচিত। এতে কর্মসংস্থানের পাশাপাশি দুর্ঘটনার হারও কমবে। আশা করি, পরিবহন মালিক শ্রমিক সংগঠন, ট্রাফিক বিভাগ ও প্রশাসন উল্লেখিত এই দুইটি বিষয়ের উপর নজর দিয়ে সড়ক দুর্ঘটনা রোধ ও প্রাণহানি কমাতে তৎপর হবেন।
শাহ নেওয়াজ
মধ্যম হালিশহ
চট্টগ্রাম।
