নাজিরহাট শাখা লাইনে আজ মঙ্গলবার থেকে বন্ধ হওয়া ট্রেন আবার চালু হচ্ছে। করোনার কারণে দেশের অন্যান্য স্থানের ন্যায় বন্ধ করে দেয়া হয়েছিল চট্টগ্রাম -নাজিরহাট লোকাল ট্রেন। যাত্রী কল্যাণ সমিতি রেল কর্তৃপক্ষের সাথে বৈঠক করে যাত্রী সেবার জন্য ট্রেন চালুর দাবি জানায়। এ লোকাল ট্রেনটি পূর্বের সিডিউল মোতাবেক প্রতিদিন সন্ধ্যা ৫ টা ৪৫ মিনিটে চট্টগ্রাম ছাড়বে এবং ভোর ৬ টা ২০ মিনিটে নাজিরহাট ত্যাগ করবে।এ লাইনে ৩ জোড়া ট্রেনের স্থলে আপাতত ২ জোড়া ট্রেন চালুর অনুমোদন হয় বলে জানান যাত্রী কল্যাণ সমিতির নেতৃবৃন্দ। বর্তমানে এ শাখা লাইনে ১ জোড়া ডেমু ট্রেন আগের সিডিউল অনুযায়ী চলাচল করছে। উল্লেখ্য, চট্টগ্রাম-নাজিরহাট শাখা লাইনটি তৎকালীন বৃটিশ আমল থেকে জনগুরুত্বপূর্ণ। এক সময় এ লাইনে ৬ জোড়া ট্রেন চলাচল করতো। কিন্তু সময়ের আবর্তে লাইন মেরামত না করায় স্বাধীনতার পর থেকে ট্রেন সার্ভিস ক্রমশঃ কমে যায়। ফলে যাত্রী সাধারণের ট্রেন ভ্রমণে দুর্ভোগ বেড়ে যায়। অন্যদিকে ট্রেন লাইনের পাশাপাশি চট্টগ্রাম-ফটিকছড়ি-খাগড়াছড়ি মহাসড়ক থাকায় বাস যাত্রীর সংখ্যা বেড়ে গিয়ে ট্রেনে যাত্রী সংখ্যা কমতে শুরু করে। ফলে রেল কর্তৃপক্ষ লোকসানের অজুহাতে উক্ত লাইনে ট্রেন সার্ভিস বন্ধ করে দেয়ার পাঁয়তারা করেন। নিরাপদ ভ্রমণের জন্য নাজিরহাটের এ লাইনে কিছু লোকজন একত্রিত হয়ে নাজিরহাট যাত্রী কল্যাণ সমিতি গঠন করেন। সমিতির নেতৃবৃন্দ যাত্রী সাধারণের রেল ভ্রমণের আগ্রহের কথা রেল কর্তৃপক্ষকে বুঝিয়ে পুনরায় ট্রেন সার্ভিস চালু করেন। এতে যাত্রী সংখ্যা বৃদ্ধি পেতে শুরু করে। ট্রেন ভ্রমনে মানুষের আগ্রহ বৃদ্ধি পেতে থাকে। এক সময়ে এ শাখা লাইনের ১১টি স্টেশনের মধ্যে নাজিরহাট ঘাট, জোবরা ও চারিয়া স্টেশন বন্ধ করে দেয়া হয়। এমনকি, প্রতিটি স্টেশন থেকে জনবল কমিয়ে নেয়া হয়। এরপর ২০১২ সালে শেখ হাসিনার সরকার এ শাখা লাইনের উন্নয়নে ১১০ কোটি টাকা বরাদ্ধ দিয়ে একটি উন্নয়ন প্রকল্প গ্রহণ করে। এর ধারাবাহিকতায় বর্তমান সরকার ধাপে ধাপে বিভিন্ন উন্নয়নমূলক কাজে হাত দেয়। আগে বন্ধ হওয়া ৩ টি স্টেশনের মধ্যে চারিয়া স্টেশন পুনরায় চালু করা হয়। ষোলশহর, সরকারহাট, কাটিরহাট ও নাজিরহাট স্টেশনের উন্নয়ন করা হয়। দীর্ঘ ২৫ কিমি রেল লাইন পরিবর্তন করে যুগোপযোগী করা হয়। তবে বাড়েনি যাত্রীসেবা। ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধি না করায় যাত্রীদের দুর্ভোগ দিন দিন বাড়ছে।
এদিকে রেলওয়ে সূত্র জানায়, ইঞ্জিন স্বল্পতার সংকট নিরসন করে চট্টগ্রাম-নাজিরহাট ও চট্টগ্রাম শাখা লাইনে ক্রমান্বয়ে ট্রেনের সংখ্যা আরো বাড়ানো হবে। অন্যদিকে, যাত্রীদের সুবিধার্থে ষোলশহর স্টেশন আধুনিকায়ন করা হলেও ঐ স্টেশনের পেছনে প্লাটফর্ম লাগোয়া অপর রেল লাইনটি ময়লার ডিপোতে পরিণত হয়েছে। রেল যাত্রী কল্যাণ সমিতির সভাপতি জসিম উদ্দিন চৌধুরী জানান, চট্টগ্রাম-নাজিরহাট লাইনের সমস্যা অনেক। নাজিরহাট ঘাটসহ বন্ধ হওয়া স্টেশন চালু, ডেমু ট্রেনের সংখ্যা বৃদ্ধি, প্রতিটি স্টেশনে পানীয় জলের জন্য অগভীর নলকূপ স্থাপন,জনবল বৃদ্ধি, পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন খাতে শ্রমিক বাড়ানো, নাজিরহাটসহ প্রতিটি স্টেশনে শৌচাগার নির্মাণে রেল কর্তৃপক্ষের নিকট দাবি জানানো হয়। এবিষয়ে জেনারেল ম্যানেজার জাহাঙ্গীর আলম জানান, পর্যাপ্ত অর্থ বরাদ্ধ পাওয়া গেলে স্টেশনগুলোর সার্বিক উন্নয়ন ও জনবল বাড়ানোসহ ট্রেনের সংখ্যা বাড়ানো হতে পারে। লোকাল ট্রেন ফের চালু করার আগে লাইন মেরামতের কাজ করা হচ্ছে।
