ফ্লাইট চলাকালীন প্লেনের আসনটি পেছনে হেলাতে চাইলে এবার অতিরিক্ত অর্থ দিতে হবে কানাডার জনপ্রিয় এয়ারলাইন কোম্পানি ওয়েস্টজেটে ভ্রমণকারী যাত্রীদের। খবর বিডিনিউজের।
ওয়েস্টজেট তাদের স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি কেবিন থেকে রিক্লাইনিং বা হেলিয়ে রাখার আসন সরিয়ে দিচ্ছে। এর প্রভাব পড়বে ৪৩টি বোয়িং ৭৩৭–৮ ম্যাক্স ও ৭৩৭–৮০০ প্লেনের ওপর, যা বর্তমানে যুক্তরাষ্ট্রের ১৯টি অঙ্গরাজ্য, পুয়ের্তো রিকো ও বিশ্বের বিভিন্ন গন্তব্যে চলাচল করছে বলে প্রতিবেদনে লিখেছে প্রযুক্তি বিষয়ক সাইট স্ল্যাশগিয়ার। সংখ্যাটি ওয়েস্টজেটের পুরো ন্যারোবডি প্লেন বহরের এক–তৃতীয়াংশের কম হলেও এ পরিবর্তনটি গুরুত্বপূর্ণ।
কারণ, ২০২৫ সালের অক্টোবর থেকে হেলানো আসনের বদলে যাত্রীদের জন্য প্রিমিয়াম, এক্সটেন্ডেড কমফোর্ট ও স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি নামের তিনটি নতুন আসনের বিকল্প ব্যবস্থা রয়েছে। সেক্ষেত্রে কেবল প্রিমিয়াম ও এক্সটেন্ডেড কমফোর্টের যাত্রীরাই অতিরিক্ত খরচসহ হেলানো আসনে বসার সুবিধা পাবেন। স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি আসনের যাত্রীরা এ সুবিধা পাচ্ছেন না।
নতুন বিভিন্ন প্রিমিয়াম আসনে রয়েছে অতিরিক্ত পা রাখার জায়গা, আশপাশে সামঞ্জস্যযোগ্য হেডরেস্ট, আসনের সঙ্গে চার্জিং পোর্ট ও খাবারদাবার রাখার স্ন্যাক ট্রে। এ ছাড়াও এ প্রিমিয়াম সেকশনটিকে অন্যান্য কেবিন থেকে আলাদা করতে একটি প্রাইভেসি পার্টিশনও রয়েছে।
এ পরিবর্তনের কারণ কী? : স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি আসন আর হেলানো না গেলেও ওয়েস্টজেটের নতুন বিভিন্ন আসনে এখনও সুবিধাজনক হেডরেস্ট ও আরামদায়ক কুশন রয়েছে। এই বড় পরিবর্তনের কারণ হচ্ছে স্ট্যান্ডার্ড ইকোনমি আসন থেকে হেলানো ফিচার সরালে প্রতিটি প্লেনে অতিরিক্ত এক সারি আসন যোগ করা যায়। ওয়েস্টজেট বলছে, এ পদক্ষেপের মূল উদ্দেশ্য যাত্রীদের টিকেটের দাম সাশ্রয়ী রাখা।
কারণ এতে প্রতিটি আসনের খরচও কমে। এয়ারলাইনটি বলেছে, তাদের পরীক্ষায় উঠে এসেছে অর্ধেক অংশগ্রহণকারীই স্থির আসন পছন্দের কথা বলেছেন। কারণ, এতে তাদের ব্যক্তিগত জায়গায় অন্য যাত্রীর অহেতুক প্রবেশ এড়ানো যায়। পদক্ষেপটি উত্তর আমেরিকার প্রধান এয়ারলাইনগুলোতে বড় এক প্রবণতারই অংশ, যেখানে একসময় সাধারণ বলে বিবেচিত বিভিন্ন সুযোগ–সুবিধা কেড়ে নিচ্ছে এসব এয়ারলাইন।
