৬৩৩ কোটি টাকা ব্যয়ে উন্নয়নের আওতায় আসা চট্টগ্রাম–রাঙামাটি ৮০ ফুট প্রশস্থ চার লেইন মহাসড়কটির রাউজান অংশের কাজ প্রায় শেষ হয়েছে। সড়ক বিভাগের তথ্যানুসারে হাটহাজারী থেকে রাউজানের শেষ সীমানা পর্যন্ত ১৮ দশমিক ৩ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য চার লেন সড়কটির উন্নয়ন কাজ ইতোমধ্যে ৮৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। রাউজানের প্রবেশমুখ সর্ত্তারঘাট থেকে ঢালামুখ পর্যন্ত সড়কের কাজ ৯৫ শতাংশ শেষ হয়েছে।
সরেজমিন পরিদর্শনে দেখা যায়, রাউজানের গহিরা চৌমুহনী, পৌরসদরের জলিলনগরসহ কিছু কিছু জায়গায় মূল সড়কের পাশের নালা ও ডিভাইডারে সৌন্দর্যবর্ধনের কাজ চলছে। দুই বছর আগে পৌরসদরের জলিলনগর থেকে মুন্সিরঘাটা পর্যন্ত এক কিলোমিটার সড়ক ডিভাইডারে রোপণ করা সারি সারি বিদেশি খেজুর চারা বেড়ে উঠে সড়কটির সৌন্দর্য বহুগুণ বাড়িয়ে দিয়েছে।
পৌরসভার মেয়র জমির উদ্দিন পারভেজ জানান, রাউজানের সংসদ সদস্য এবিএম ফজলে করিম চৌধুরীর সংগ্রহ করা এসব চারা গাছ তিনি দলীয় নেতাকর্মীদের সাথে নিয়ে নিজের হাতে লাগিয়েছেন। লাগানোর পর থেকে এসব চারা রক্ষণাবেক্ষণ করার দায়িত্ব দিয়েছেন পৌরসভার হাতে। সংসদ সদস্যের পরিকল্পনা রয়েছে সড়ক ডিভাইডারে আরো পাঁচ হাজার চারা লাগাবেন।
সড়ক বিভাগ সূত্রে জানা যায়, ২০১৮ সালের এই মহাসড়কের উন্নয়ন কাজ শুরু করে ২০২১ সালের জুনে শেষ হওয়ার কথা ছিল। পরে প্রকল্প কাজে ধরন পরিবর্তন করা হলে কাজের মেয়াদ বাড়ানো হয়। সূত্র মতে, ২০২২ সালের ১৯ জুলাই এই মহাসড়কের (এন–১০৬) হাটহাজারী থেকে রাউজান পর্যন্ত সড়ক চার লেনে উন্নীতকরণ (১ম সংশোধিত) প্রকল্প একনেকে অনুমোদন পায়। সর্বশেষ প্রস্তাব অনুসারে, প্রকল্পের মেয়াদ বাড়ানো হয় আরো দেড় বছর। চার লেনের এই সড়কের উন্নয়ন প্রকল্পে সাথে যুক্ত ১০টি ব্রিজ, ২৮টি কালভার্ট নির্মাণ কাজ আগেই শেষ করা হয়েছে।
চট্টগ্রাম সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা বলেন, চট্টগ্রাম–রাঙামাটি চার লেন মহাসড়ক উন্নয়ন কাজ ইতোমধ্যে ৮৫ শতাংশ শেষ হয়েছে। এই অর্থবছরের মধ্যে কাজ শেষ করা যাবে বলে আশাবাদ ব্যক্ত করেছেন তিনি।
