বঙ্গোপসাগরে কুতুবদিয়ার অদূরে জ্বালানী তেলবাহী অয়েল ট্যাঙ্কারের সঙ্গে সিঙ্গাপুরগামী একটি কন্টেনার জাহাজের সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে।
এতে জাহাজ দুইটি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ওই সময় ১৪শ টিইইউএস কন্টেনারবাহী জাহাজটি থেকে একটি খালি কন্টেনার সাগরে ছিটকে পড়ে। এতে কন্টেনার জাহাজটি সাগরে চলাচলের ভারসাম্য হারিয়েছে।
জাহাজটি সিঙ্গাপুর যাত্রা স্থগিত করে ঘটনাস্থলে অবস্থান করছে। এ ঘটনায় জাহাজ দুইটিকে বন্দর ত্যাগ না করার নির্দেশনা দেয়া হয়েছে।
ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মোহাম্মদ ওমর ফারুক আজাদীকে জানান, ভিয়েতনামের পতাকাবাহী কন্টেনার জাহাজ এমভি হাইয়ান সিটির সঙ্গে বাংলাদেশী অয়েল ট্যাংকার এমটি ওরিয়ন এক্সপ্রেসের সংঘর্ষ হয়।
কুতুবদিয়ার অদূরে এই ঘটনা ঘটে। কন্টেনারবাহী জাহাজটি বৃহস্পতিবার সকালে চট্টগ্রাম বন্দর থেকে সিঙ্গাপুরের উদ্দেশে ছেড়ে গিয়েছিল।
বন্দরের কন্ট্রোল রুম সূত্র জানায়, বৃহস্পতিবার সকাল সাড়ে ১০টার দিকে পতেঙ্গা নৌ ঘাঁটি থেকে ১৪ নটিক্যাল মাইল দূরে কুতুবদিয়ার কাছে এ দুর্ঘটনা ঘটে। এই সময় ভিয়েতনামের পতাকাবাহী জাহাজটি থেকে একটি খালি কন্টেনার সাগরে পড়ে যায়।
দুর্ঘটনায় উভয় জাহাজই আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।
বন্দর সূত্র জানায়, কন্টেনারবাহী জাহাজটি সিঙ্গাপুর যাত্রা স্থগিত করে দুর্ঘটনাস্থলে নোঙর করে আছে। অয়েল ট্যাংকারের ধাক্কায় কন্টেনার জাহাজটির একটি কন্টেনার সাগরে ছিটকে পড়েছে। এতে জাহাজটির কন্টেনার সেটিংস কিছুটা নষ্ট হয়েছে। ফলে জাহাজটির ভারসাম্য নষ্ট হয়ে গেছে।
সাগরে চলার ক্ষেত্রে জাহাজের ভারসাম্য বড় ব্যাপার বলে মন্তব্য করে সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা বলেন, জাহাজটির ভারসাম্য ফিরিয়ে আনার চেষ্টা চলছে।
তেলের ট্যাঙ্কারটি অবশ্য বিকেলে বন্দরের বহির্নোঙরে পৌঁছেছে বলে বন্দর সচিব মোহাম্মদ ওমর ফারুক জানান।
তিনি আরও জানান, বন্দরের উদ্ধারকারী জাহাজ কাণ্ডারি ১১, দূষণ নিয়ন্ত্রণকারী জাহাজ বে ক্লিনার ওজরিপ জাহাজ দুর্ঘটনাকবলিত কন্টেনারবাহী জাহাজটিকে যে কোনো সহযোগিতার জন্য ঘটনাস্থলে অবস্থান করছে।
ওমর ফারুক বলেন, সাগরে চলাচলের সক্ষমতা অর্জন না করা পর্যন্ত এবং ক্ষতিপূরণের বিষয়ে সমঝোতা না হওয়া পর্যন্ত উভয় জাহাজকে বন্দর ত্যাগের অনুমতি দেওয়া হবে না।
এ দুর্ঘটনার তদন্তের জন্য মার্কেন্টাইল মেরিন ডিপার্টমেন্ট (এমএমডি) একজন মেরিন সার্ভেয়ারের নেতৃত্বে ২ সদস্যের একটি তদন্ত কমিটি গঠন করেছে বলে সূত্র জানিয়েছে।
