মাদার ভ্যাসেল থেকে পণ্য খালাস করে লাইটারেজ জাহাজে বোঝাই করে ১৫ দিনের বেশি সময় ধরে নদীতে ভাসমান গুদাম বানিয়ে রাখা লাইটার জাহাজ থেকে দ্রুত পণ্য খালাসের নির্দেশনা প্রদান করেছেন নৌ পরিবহন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক কমডোর মোহাম্মদ শফিউল বারী। গতকাল জারি করা এক পত্রে তিনি সংশ্লিষ্ট আমদানিকারদের এই নির্দেশনা প্রদান করেন।
চিঠিতে বলা হয়, সামপ্রতিক সময়ে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে মাদার ভ্যাসেলের সংখ্যা উল্লেখযোগ্য হারে বেড়েছে। একই সঙ্গে কিছু ফ্যাক্টরি, গ্রুপ অব কোম্পানি ও আমদানিকারকের কারণে পণ্যবাহী লাইটার জাহাজসমূহ দীর্ঘদিন খালাস না হওয়ায় নৌপরিবহন খাতে জটিলতা সৃষ্টি হচ্ছে।
চিঠিতে আরো বলা হয়, নির্ধারিত সময়ের মধ্যে পণ্য খালাস না করে লাইটার জাহাজগুলোকে ভাসমান গুদাম হিসেবে ব্যবহার করায় পণ্য পরিবহনে বিঘ্ন ঘটছে। এর ফলে বাংলাদেশে আগত মাদার ভ্যাসেল থেকে মালামাল খালাসের জন্য পর্যাপ্ত লাইটার জাহাজ পাওয়া যাচ্ছে না। পাশাপাশি আমদানিকৃত পণ্য খালাসে বিলম্ব হওয়ায় বাজারে নিত্যপ্রয়োজনীয় পণ্যের সরবরাহ ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়েছে, যা মূল্যবৃদ্ধির ঝুঁকিও বাড়াচ্ছে।
চিঠিতে, আর বি অ্যাগ্রো লিমিটেড, নাবিল গ্রুপ, নোয়াপাড়া ট্রেডার্স, শবনম ভেজিটেবল ওয়েল ইন্ডাস্ট্রিজ, শেখ ব্রাদার্স, স্পেকট্রা গ্রুপ, আকিজ গ্রুপসহ বিভিন্ন গ্রুপ অব কোম্পানি ও আমদানিকারকদের পণ্য বোঝাই করে ১৫ দিনের বেশি সময় ধরে নদীতে ভাসতে থাকা লাইটার জাহাজগুলোকে আগামী ৫ কর্মদিবসের মধ্যে পণ্য খালাস করার নির্দেশনা প্রদান করা হয়েছে। অন্যথায় ওই সকল আমদানিকারকের বিরুদ্ধে প্রয়োজনীয় আইনানুগ ব্যবস্থা গ্রহণ করা হবে বলেও চিঠিতে উল্লেখ করা হয়।
নৌপরিবহন অধিদপ্তরের মহাপরিচালক কমডোর মোহাম্মদ শফিউল বারী স্বাক্ষরিত এ নির্দেশনার মাধ্যমে বন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রম সচল রাখা, পণ্য পরিবহন ব্যবস্থায় শৃক্সখলা ফিরিয়ে আনা এবং বাজারে পণ্যের সরবরাহ স্বাভাবিক রাখার ওপর গুরুত্বারোপ করা হয়েছে। এ নির্দেশনা কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হলে চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে জাহাজ জট কমবে, মাদার ভ্যাসেল থেকে পণ্য খালাসের গতি বাড়বে এবং সামগ্রিকভাবে দেশের আমদানি–রপ্তানি কার্যক্রম আরও গতিশীল হবে বলেও আশাবাদ ব্যক্ত করা হয়েছে।
