রেলের বহরে আরও ১০টি উচ্চ ক্ষমতাসম্পন্ন মিটার গেজ লোকোমোটিভ (ইঞ্জিন) যুক্ত হচ্ছে। ইতোমধ্যে চট্টগ্রাম বন্দর হয়ে আসা পাহাড়তলী ডিজেল শপে থাকা ইঞ্জিনগুলো আগামীকাল শনিবার থেকে লোড ট্রায়ালে নামানো হচ্ছে। দক্ষিণ কোরিয়া সরকারের আর্থিক সহায়তায় (জিটুজি পদ্ধতিতে) আমদানিকৃত ইঞ্জিনগুলো অত্যাধুনিক এবং উচ্চ গতিসম্পন্ন বলে মেকানিক্যাল বিভাগ থেকে জানা গেছে। দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই রোটেম কোম্পানি থেকেই ইঞ্জিনগুলো আমদানি করা হয়েছে। এরই ধারাবাহিকতায় গত বছরও দক্ষিণ কোরিয়ার একই কোম্পানি থেকে একই মডেলের ১০টি ইঞ্জিন আমদানি করা হয়েছিল। ইতোমধ্যে সেই ইঞ্জিনগুলোর ট্রায়াল রান শেষ হয়েছে। এদিকে নতুন করে আমদানিকৃত মিটার গেজের ১০টি ইঞ্জিন ট্রায়াল রান সুষ্ঠুভাবে সম্পন্ন হলে তা যুক্ত করা হতে পারে পূর্বাঞ্চল রেলওয়েতে। এর মাধ্যমে দেশে এই প্রথম মিটারগেজে এসি ক্যাবের ইঞ্জিন যুক্ত হতে যাচ্ছে।
এই ব্যাপারে বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের প্রধান যান্ত্রিক প্রকৌশলী মো. বোরহান উদ্দিন আজাদীকে বলেন, ‘নতুন যে ১০টি ইঞ্জিন এসেছে সেগুলোর ট্রায়াল শনিবার থেকে শুরু হবে। শনিবার, রবিবার ও সোমবার তিন দিনে আমরা তিনটি ট্রায়াল করবো। এরপর ধারাবাহিকভাবে অপর ৭টিরও ট্রায়াল চলবে। লোড ট্রায়াল শেষে ইঞ্জিনগুলো রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলে যুক্ত হবে।’
উল্লেখ্য, ৯ জুন দক্ষিণ কোরিয়া থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে এসে পৌঁছে ১০টি মিটারগেজ লোকোমোটিভ (ইঞ্জিন)। এতোদিন লোড ট্রায়ালের জন্য অপেক্ষায় ছিল ইঞ্জিনগুলো।
রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের পরিবহন বিভাগের কর্মকর্তারা জানান, দীর্ঘদিন ধরে ইঞ্জিন সংকটে ভুগছে রেলওয়ে। এতে একসাথে যাত্রী ও মালবাহী ট্রেন চলাচলে ব্যাঘাত সৃষ্টি হচ্ছিল। নতুন ইঞ্জিনগুলো রেলের বহরে যুক্ত হলে এ সংকট কেটে যাবে। ফলে যাত্রীবাহী ট্রেনের পাশাপাশি পণ্যবাহী ট্রেন থেকে সরকারের রাজস্ব বৃদ্ধি পাবে।
এর আগে গত বছরও দক্ষিণ কোরিয়া থেকে ১০টি মিটারগেজ ইঞ্জিন এসেছিল। ২০১৮ সালের ১৭ মে ১০টি মিটারগেজ লোকোমোটিভ সরবরাহে দক্ষিণ কোরিয়ার হুন্দাই রোটেম কোম্পানির সাথে চুক্তি করে রেলপথ মন্ত্রণালয়। এশিয়ান ডেভেলপমেন্ট ব্যাংকের (এডিবি) অর্থায়নে ২৯৭ কোটি ৬৩ লাখ ৩০ হাজার ৫৬০ টাকা ব্যয়ে ক্রয় করা ইঞ্জিনগুলো চুক্তির ২৪ মাসের মধ্যে সরবরাহ করার কথা ছিল। ২০২০ সালের সেপ্টেম্বরে দক্ষিণ কোরিয়া থেকে দেশে পৌঁছে ১০টি মিটারগেজ লোকোমোটিভ। এগুলোরও ট্রায়াল রান শেষ হয়েছে। এখন রেলের বহরে যুক্ত হবে।
