ট্রেনের টিকিট কম্পিউটারাইজড ও অনলাইন হওয়ার পর থেকে টানা টিকিট বিক্রির কাজ করে আসছিল কম্পিউটার নেটওয়ার্ক সিস্টেম (সিএনএস) নামে একটি প্রতিষ্ঠান। প্রায় ১৫ বছর ধরে দায়িত্বে থাকা প্রতিষ্ঠানটিকে বাদ দিয়ে এবার সহজ লিমিটেড বাংলাদেশের সঙ্গে চুক্তি করেছে রেলওয়ে।
গত মঙ্গলবার বিকেলে রেলভবনে বাংলাদেশ রেলওয়ের ইন্টিগ্রেটেড টিকেটিং সিস্টেম (বিআরআইটিএস) ডিজাইন, ডেভেলপমেন্ট, সাপ্লাই, ইনস্টল, কমিশন, অপারেট, রক্ষণাবেক্ষণ কাজের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়। বাংলাদেশ রেলওয়ের পক্ষে চুক্তিতে সই করেন অতিরিক্ত মহাপরিচালক (অপারেশন) সরদার শাহাদাত আলী, সহজের পক্ষে ছিলেন প্রতিষ্ঠানটির ব্যবস্থাপনা পরিচালক (এমডি) মালিহা এম কাদির।
চুক্তি অনুযায়ী, আগামী পাঁচ বছরের জন্য এ কাজ পেয়েছে সহজ। প্রতিটি টিকিট বিক্রির জন্য রেলের কাছ থেকে মাত্র ২৫ পয়সা নেবে তারা। যেখানে সিএনএস প্রতিটি টিকিট বিক্রির জন্য রেলের কাছ থেকে দুই টাকা ৯৯ পয়সা পেত।
জানা গেছে, আগামী ২১ দিনের মধ্যে কাজ বুঝে নেবে সহজ। এরপর ১৮ মাস তারা আগের সার্ভারে কাজ চালিয়ে যাবে। এরপর প্রয়োজন হলে টিকেটিং সিস্টেমে পরিবর্তন আনবে এবং নিজস্ব সার্ভারে কাজ করবে। সিএনএস এতদিন রেলওয়ের নিজস্ব সার্ভার ব্যবহার করত।
চুক্তি সই অনুষ্ঠানের প্রধান অতিথি রেলমন্ত্রী নূরুল ইসলাম সুজন বলেছেন, অনেক বাধা পেরিয়ে চুক্তি হলো। কালোবাজারি, টিকিট না পাওয়াসহ অনেক অভিযোগ রয়েছে। মেয়াদ শেষ হওয়ার পরও চুক্তি ছাড়াই আগের অপারেটরকে দিয়ে টিকিট বিক্রি করাতে বাধ্য হয়েছিল রেল।
সহজের এমডি মালিহা এম কাদির বলেন, ২০১৪ সাল থেকে বাসের অনলাইন টিকেটিং নিয়ে আমরা কাজ করে আসছি। অনলাইনে টিকিট বিক্রি আমাদের মজ্জাগত বিষয়। মানুষকে আমরা যাতে ভালো সেবা দিতে পারি এই লক্ষ্যে কাজটি নিয়েছি।
প্রসঙ্গত, অপারেটর নিয়োগে ২০২০ সালের জানুয়ারিতে দরপত্র আহ্বান করে রেল। গত এক বছর ধরে চুক্তি ছাড়াই টিকিট বিক্রি করছে সিএনএস। প্রতিটি টিকিট বিক্রির জন্য অপারেটরকে চার টাকা ৩৫ পয়সা চার্জ দরপত্রে প্রাক্কলন করেছিল রেল। সহজ ও সিনেসি আইটির যৌথ উদ্যোগ (জেভি) ২০ কোটি টিকিট বিক্রি করে দিতে ৩০ কোটি ২৫ লাখ টাকা এবং সিএনএস ২৪ কোটি টাকা প্রস্তাব করে।
