রাউজানের নোয়াপাড়া থেকে চার কিলোমিটার উত্তরে মগদাই খালের ওপর আশির দশকে নির্মিত বেইলি ব্রিজটি সরিয়ে নির্মাণ করা হচ্ছে পাকা সেতু। প্রায় পৌনে ১৫ কোটি টাকায় পাকা সেতু নির্মাণের টেন্ডার করে কার্যাদেশ দেয়া হয়েছে। ঠিকাদারী কাজ পেয়েছে জামাল এন্টারপ্রাইজ ও এমআই ইঞ্জিনিয়ারিং নামের একটি জয়েন্টভেঞ্চার প্রতিষ্ঠান।
সংশ্লিষ্ট সূত্রে জানা যায়, রাউজানের সংসদ সদস্য এবিএম ফজলে করিম চৌধুরী রাউজানের অভ্যন্তরীণ যোগাযোগের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সড়ক নোয়াপাড়া—রাউজান সেকশন–১ সড়কে উন্নয়নে কাজ করে আসছেন। তিনি এই সড়কের গুরুত্বের কথা বিবেচনা করে মগদাই ও কাগতিয়া খালের উপর পুরানো ব্রিজসহ ১৪ কিলোমিটার সড়ক পথের উন্নয়নে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়ে চাহিদাপত্র দিয়েছিলেন। এর আলোকে সড়ক ও জনপদ বিভাগ প্রথমে ব্রিজ নির্মাণ প্রকল্পটি অনুমোদন দিয়েছে। সড়কটির ঠেকসই উন্নয়নের প্রস্তাবিত প্রকল্পটি এখন মন্ত্রনালয়ে অনুমোদনের অপেক্ষায় আছে।
পশ্চিম গুজরা ও বিনাজুরী ইউনিয়নের দুই চেয়ারম্যান সাহাবুদ্দিন আরিফ ও রবিন্দ্রলাল চৌধুরী বলেন, উপজেলার দক্ষিণের চট্টগ্রাম–কাপ্তাই সড়ক ও উত্তরের চট্টগ্রাম–রাঙ্গামাটি চার লেইন জাতীয় মহাসড়কের সাথে যুক্ত এই সড়কটি। নোয়াপাড়ার চৌধুরী ঘাটকুল থেকে ১৪ কিলোমিটার দৈর্ঘ্য নোয়াপাড়া–রাউজান সেকশন–১ নামে পরিচিত এই সড়কে প্রতিদিন কয়েক হাজার ছোট বড় যানবাহন চলাচল করে। এই পথে রয়েছে ১০টি শিক্ষা প্রতিষ্ঠানসহ তিনটি হাটবাজার।
সড়ক ও জনপদ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী পিন্টু চাকমা বলেন, প্রথম পর্যায়ে ১৮০ ফুট লম্বা ৩৪ ফুট প্রসস্থ মগদাই খালের ব্রিজটি নির্মাণ কাজ হাতে নেয়া হয়েছে। এতে ব্যয় হবে ১৪ কোটি ৬৯ লাখ টাকা। গত ১২ জুলাই ব্রিজটি নির্মাণে দায়িত্ব পাওয়া ঠিকাদার প্রতিষ্ঠানকে কার্যাদেশ দেয়া হয়েছে। আগামী দেড় বছরের মধ্যে ব্রিজের কাজ শেষ করার শর্ত রয়েছে।
