পাকিস্তানের বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (পিএএ) তাদের আকাশসীমা ভারতীয় এয়ারলাইন্সগুলোর জন্য আগামী ২৪ ডিসেম্বর পর্যন্ত বন্ধ রাখার নোটিস জারি করেছে বলে জানিয়েছেন কর্মকর্তারা। খবর বিডিনিউজের।
ভারতীয় এয়ারলাইন্সগুলোর ওপর পাকিস্তানের আকাশসীমা ব্যবহারে আগেই নিষেধাজ্ঞা ছিল, ওই নিষেধাজ্ঞা শেষ হওয়ার চারদিন আগে এর মেয়াদ বাড়ানো হল, বলছে গালফ নিউজ। এপ্রিলের শেষদিকে ভারতের পেহেলগামে সন্ত্রাসী হামলার পর বাড়তে থাকা উত্তেজনার মধ্যে ভারত ও পাকিস্তান একে অপরের এয়ারলাইন্সগুলোর জন্য তাদের আকাশসীমা বন্ধ করে দেয়।
এরপর কয়েক দফা এর মেয়াদ বাড়ে। সর্বশেষ পাকিস্তান ওই নিষেধাজ্ঞার মেয়াদ বাড়ায় অক্টোবরের মাঝামাঝি, যা শেষ হওয়ার কথা ছিল আগামী ২৪ নভেম্বর। তার আগেই বৃহস্পতিবার দেওয়া নোটিসে পিএএ বলেছে, নিবন্ধিত সব ভারতীয় বিমান এবং এর পাশাপাশি সামরিক ফ্লাইটসহ ভারতীয় এয়ারলাইন্সগুলোর মালিকানাধীন, পরিচালিত বা ভাড়ায় নেওয়া সব বিমানের জন্য পাকিস্তানের আকাশসীমা ১৯ নভেম্বর পাকিস্তান সময় বেলা ২টা ৫০ থেকে ২৪ ডিসেম্বর ভোর ৪টা ৫৯ মিনিট পর্যন্ত বন্ধ থাকবে। এই নিষেধাজ্ঞায় এরই মধ্যে ভারতীয় বিমান সংস্থাগুলো বড়সড় ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে। পরিবর্তিত ভ্রমণপথের দূরত্ব কমিয়ে আনতে দেশটির সর্ববৃহৎ আন্তর্জাতিক এয়ারলাইন এয়ার ইন্ডিয়া এখন চীনের শিনজিয়াংয়ের আকাশসীমায় প্রবেশের অনুমতি পেতে চেষ্টা চালাচ্ছে বলে গুঞ্জন রয়েছে। ঘুরপথে যাওয়ার কারণে এয়ারলাইনটির জ্বালানি বাবদ খরচ ২৯% এবং কোনো কোনো পথে ভ্রমণসময় তিন ঘণ্টা পর্যন্ত বেড়েছে। আকাশসীমা বন্ধ থাকায় তাদের সাড়ে ৪৫ কোটি ডলার ক্ষতি হবে বলে ধারণা করা হচ্ছে। যা ২০২৪–২৫ সালে তাদের লোকসানের পরিমাণ ৪৩ কোটি ৯০ লাখ ডলারের চেয়েও বেশি, বলা হয়েছে ডনের খবরে।
ঘুরপথে চলাচলের কারণে ইন্ডিগোর মতো অন্যান্য ভারতীয় এয়ারলাইনের খরচও অনেক বেড়ে গেছে, ভ্রমণে বেশি সময়ও লাগছে। ভারতীয় বিমানের ওপর নিষেধাজ্ঞা দেওয়ার ২ মাস পেরিয়ে যাওয়ার পর অগাস্টে পিএএ জানিয়েছিল, তাদের আয় প্রত্যাশার চেয়ে ৪১০ কোটি পাকিস্তানি রুপি কম হয়েছে। ইউক্রেনের এক উর্ধ্বতন কর্মকর্তা এর আগে রয়টার্সকে বলেছিলেন, যুদ্ধ বন্ধে একগাদা মার্কিন প্রস্তাবের বিষয়ে সঙ্কেত পেয়েছে কিয়েভ, যে প্রস্তাবগুলো নিয়ে ওয়াশিংটন রাশিয়ার সঙ্গে আলোচনা করেছে।
