কন্টেনার হ্যান্ডলিংয়ে বিশ্বের শীর্ষ ১০০ সমুদ্রবন্দরের তালিকায় এ বছরও চট্টগ্রাম বন্দর ৬৭তম স্থান অর্জন করেছে। শিপিং বিষয়ক বিশ্বের পুরনো সংবাদমাধ্যম লন্ডনভিত্তিক ‘লয়েডস লিস্ট’ প্রণীত এই তালিকায় গত বছরও চট্টগ্রাম বন্দর একই অবস্থানে ছিল।
গত ১২ আগস্ট এই তালিকা প্রকাশ করা হয়। তালিকায় শীর্ষ স্থানে রয়েছে চীনের সাংহাই সমুদ্রবন্দর। চট্টগ্রাম বন্দরের চেয়ে ভালো অবস্থায় রয়েছে ভারতের দুটি বন্দর। এর মধ্যে মুন্দ্রা বন্দরের অবস্থান ২৪ নম্বরে, আর জওহরলাল নেহেরু বন্দর রয়েছে ২৭ নম্বরে। এক বছরের কন্টেনার হ্যান্ডলিংয়ের সংখ্যার ওপর লয়েডস লিস্টের তালিকায় বন্দরের অবস্থান নির্ধারণ করা হয়।
লয়েডস লিস্টের তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালে চট্টগ্রাম বন্দর ৩০ লাখ ৫০ হাজার ৭৯৩ টিইইউএস কন্টেনার হ্যান্ডলিং করে। ২০২২ সালে এই সংখ্যা ছিল ৩১ লাখ ৪২ হাজার ৫০৪। ২০২২ সালের তুলনায় ২০২৩ সালে কন্টেনার হ্যান্ডলিং ২ দশমিক ৯ শতাংশ কম হলেও চট্টগ্রাম বন্দর তালিকায় আগের অবস্থানে থাকে। বিশ্বের সবগুলো বন্দরেই মূলত আগের বছরের চেয়ে গত বছর কন্টেনার হ্যান্ডলিং কম হয়েছে।
উল্লেখ্য, লয়েডস লিস্টের তালিকায় চট্টগ্রাম বন্দর প্রথম ঠাঁই পায় ২০১৪ সালে। ওই বছর বন্দরের অবস্থান ছিল ৮৬তম। ২০১৫ সালে ৮৭তম, ২০১৬ সালে ৭৬তম, ২০১৭ সালে ৭১তম, ২০১৮ সালে ৭০তম, ২০১৯ সালে ৬৪তম, ২০২০ সালে ৫৮তম স্থান পেয়েছিল। ২০২১ সালে চট্টগ্রাম বন্দর আবার পিছিয়ে ৬৭তম অবস্থানে চলে যায়। পরের বছরের তালিকায় আবার তিন ধাপ এগিয়ে ৬৪তম স্থানে উন্নীত হয়। তবে গত বছর আবার তিন ধাপ নেমে ৬৭তম অবস্থানে চলে যায়।
বন্দর সূত্র বলেছে, ২০২৩ সাল বৈশ্বিক বাণিজ্যের জন্য খারাপ সময় গেছে। বিশেষ করে ইউক্রেন–রাশিয়া যুদ্ধ, অর্থনৈতিক মন্দা, ডলার সংকটে এলসি খোলায় সমস্যা, বিলাসবহুল পণ্য আমদানি হ্রাসসহ নানা কারণে আমদানি কম হওয়ায় চট্টগ্রাম বন্দরে কন্টেনার হ্যান্ডলিংয়ের পরিমাণ কমে যায়। স্বাভাবিক অর্থনৈতিক প্রবাহ এবং আমদানি–রপ্তানি বাণিজ্য স্বাভাবিক থাকলে চট্টগ্রাম বন্দরের অবস্থান আরো উপরের দিকে হতো।
